ფარები ეხება გზას - მსოფლიოში ყველაზე დაბალი NIWA 4 × 4

Სარჩევი:

ფარები ეხება გზას - მსოფლიოში ყველაზე დაბალი NIWA 4 × 4
ფარები ეხება გზას - მსოფლიოში ყველაზე დაბალი NIWA 4 × 4

ვიდეო: ფარები ეხება გზას - მსოფლიოში ყველაზე დაბალი NIWA 4 × 4

ვიდეო: ფარები ეხება გზას - მსოფლიოში ყველაზე დაბალი NIWA 4 × 4
ვიდეო: Милосердие порождает множество грехов ► 2 Прохождение Dante’s Inferno (Ад Данте) 2024, აპრილი
Anonim

ქსელში მუდმივად განიხილება მსოფლიოში ყველაზე დაბალი შიდა ჯიპი Niva, რომელიც შეიმუშავეს ilingshow საავტომობილო სტუდიის ტიუნერების მიერ

ამ მოდელის ექსტერიერი გულგრილ ავტომობილებს არ ტოვებს. მანქანა მუდმივად იწვევს უამრავ დაპირისპირებას, მსჯელობას და კომენტარს, რაც საზოგადოებას უკვირს. მოდელის მიმზიდველობა მდგომარეობს იმაში, რომ სიმინდის ყანა, შექმნილი off-roading- ისთვის, პრაქტიკულად დევს მიწაზე და ამავდროულად მოძრაობს საკუთარი ძალაუფლების ქვეშ.

როგორ მოძრაობს იგი. მოდელის შეცვლაში ჩართულმა ტიუნერებმა ყველაფერი გააკეთეს იმისთვის, რომ შესრულებული სამუშაოს შედეგად მანქანამ მიიღო "მსოფლიოში ყველაზე დაბალი" სტატუსი. იმისთვის, რომ შესაძლებელი იყოს მიწის დაბალ დაშორებაზე, გადაწყდა არაჩვეულებრივი ჩარჩოს შექმნა, რომელიც საშუალებას მოგცემთ შეამციროთ და გაზარდოთ ჯიპის ძარა.

შეჩერება. ასეთი მანქანის ერთ-ერთი საიდუმლოება არის 4 კონტურული საჰაერო სუსპენზია. ის საშუალებას იძლევა მარტივად დაეშვას მოდელი ზღურბლზე. საჭიროების შემთხვევაში და მფლობელის სურვილი, კლირენსი შეიძლება 6 სანტიმეტრამდე გაიზარდოს. ეს ფუნქცია საშუალებას გაძლევთ გადაადგილდეთ სხვადასხვა გზის ბორცვებზე, მათ შორის გადალახეთ თუნდაც სიჩქარეზე.

კაპოტის ხვრელები. იმისათვის, რომ მარტივად მოუხვიოთ ბორბლები, ხვრელები კეთდება კაპოტში წინა ბორბლებისთვის. ეს საშუალებას გაძლევთ ჩართოთ ასევე გაჩერდეთ მჭიდრო ავტოსადგომებზეც კი. ლითონის მკვეთრ კიდეებს რეზინის არ ქნევის თავიდან ასაცილებლად, ხვრელები ჩარჩოში ჩასმული იყო დალუქვის რეზინის ზოლებით. ტიუნერებმა სპეციალურად შეიმუშავეს ყველა ნიუანსი, რათა დასრულდნენ კომფორტული მანქანით, რომლის მახასიათებელია მიწის დაშორება.

კაპოტის ქვეშ. ძრავის განყოფილების გამოჩენა უკვირს ძირითადი ელემენტების განლაგებას. მწარმოებლებმა ყველაფერი გააკეთეს იმისთვის, რომ მანქანა წარმოუდგენლად საინტერესო მანქანად გადაექციათ. როგორც ზემოთ მოყვანილ ფოტოებზე ხედავთ, შიდა წვის ძრავა ასევე გამოდის კაპოტიდან. ამ განხორციელებამ კიდევ ერთი თვისება და აღიარება დაამატა ამ Niva- ს.

ამავე დროს, ელექტროენერგიის ერთეული დარჩა სტანდარტული და არ ექვემდებარებოდა რაიმე ცვლილებებს და მოდერნიზაციას. ტუნერები დარწმუნებულნი არიან, რომ ეს უბრალოდ უაზროა. გამონაკლისი იყო ფილტრები კარბურატორზე, რომელთა შეცვლაც ნამდვილად გადაწყდა.

განთავსება სალონში. მძღოლის მოხერხებულობა მინიმუმამდეა დაყვანილი. ტიუნერების აზრით, მძღოლისთვის მანქანაში კომფორტი არც ისე მნიშვნელოვანი იყო. ამიტომ მათ დიდი ყურადღება არ მიაქციეს სალონის მოწყობას, რაც მენეჯმენტისთვის რაც შეიძლება მარტივი და ხელმისაწვდომი გახდა.

ზოგადი ფორმა. მანქანის ექსტერიერი შეღებილია არაჩვეულებრივ ფერში, რაც motorists- ის ყურადღებას იპყრობს. ტიუნერები ცდილობდნენ უნიკალური ექსტერიერის გაკეთებას და ეს გააკეთეს. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ვინმეს შეეძლოს ასეთი მანქანით გავლა და ყურადღება არ მიაქციოს მას. მართლაც, პროექტი, რომელიც არღვევს სტერეოტიპებს და ჯიპის დანიშნულებას, რომელიც არაერთხელ მოინახულებს ყველა სახის ავტო წვეულებებსა და გამოფენებს.

დასკვნა მანქანაში ყველა ცვლილება ოფიციალურად დარეგისტრირებულია, ამიტომ ოპერაციული პრობლემები არ არსებობს. მეპატრონე მშვიდად მართავს ჯიპს საზოგადოებრივ გზებზე, იზიდავს პოტენციური გამვლელების მზერას, რომლებიც გაოცებული არიან არა მხოლოდ მიწის გაწმენდით, არამედ მოდელის დასრულებით.

გირჩევთ: