არაჩვეულებრივი მოტოციკლები ავტო ძრავებით

Სარჩევი:

არაჩვეულებრივი მოტოციკლები ავტო ძრავებით
არაჩვეულებრივი მოტოციკლები ავტო ძრავებით

ვიდეო: არაჩვეულებრივი მოტოციკლები ავტო ძრავებით

ვიდეო: არაჩვეულებრივი მოტოციკლები ავტო ძრავებით
ვიდეო: მოტოციკლი საავიაციო ძრავით და უზარმაზარი ბორბლებით 2024, მაისი
Anonim

სხვადასხვა საინტერესო მოტოციკლი ყოველთვის იზიდავს ამ ტიპის ტრანსპორტის მოყვარულებს, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან ორი ბორბლიანი მანქანებით

მწარმოებლები ცდილობენ დააკმაყოფილონ პოტენციური მყიდველების ყველა მოთხოვნილება, სთავაზობს მათ სხვადასხვა მოტოციკლეტის მოდელებს, რომლებიც არა მხოლოდ კარგი ტექნიკური მონაცემებით, არამედ არაჩვეულებრივი გარეგნობით გამოირჩევიან.

Brough Superior Austin Four- ით. ეს მოტოციკლი წარმოებულია 1932-1934 წლებში. მოდელის მეორე სახელი Straight Four Combination ჰგავს. მოტოციკლეტს აქვს სასტიკი გარეგნობა და შერწყმული კარგი ტექნიკური პარამეტრები. მოტოციკლი აღჭურვილი იყო Austin 7 მანქანის მოტორით, გადაცემათა კოლოფიდან სამ ნაბიჯში. ძრავა იყო ოთხი ცილინდრიანი, ხაზში. წამყვანი: კარდანი.

მოტოციკლის გამორჩეული თვისება იყო არაჩვეულებრივი უკანა ბორბლები, აგრეთვე გვერდითი მისაბმელით მუშაობის შესაძლებლობა, რომელიც ასევე აღჭურვილი იყო უჩვეულო ბორბლით, რამაც მოტოციკლისტების ყურადღება მიიპყრო. სულ 10 ასეთი მოტოციკლი გამოუშვეს.

მუნკ მამუტი 2000. ეს მოტოციკლი წარმოადგინეს გერმანელმა მწარმოებლებმა, რომლებსაც წინაშე დგებოდა თანამედროვე და მრავალფუნქციური ტიპის ორბორბლიანი ტრანსპორტის შემუშავება. სპორტული მოტოციკლის წარმოება 1966–1975 წლებში განხორციელდა. მოდელი აღჭურვილი იყო 2.0 ლიტრიანი ძრავით. მისი სიმძლავრე 264 ცხენის ძალა იყო. მოტოციკლის მაქსიმალური სიჩქარე საათში 250 კილომეტრია.

მუხრუჭები ყველაზე შთამბეჭდავია. წინა ორი სამუხრუჭე დისკი 8 კგ დგუშისთვის, ზურგით, ერთი დისკი, ოთხი დგუშიანი კალიპერი. მწარმოებლები ელოდებოდნენ, რომ ეს მოტოციკლი აქტიურად გამოიყენებოდა სხვადასხვა მოტოციკლეტის კონკურსებში მონაწილეობის მისაღებად. სულ 15 ველოსიპედი გამოუშვეს.

ბოსი ჰოსის ციკლები. არაჩვეულებრივი მოტოციკლი 1990 წლიდან იწარმოება. მოტოციკლის მთავარი მახასიათებელი, ისევე როგორც წარმოდგენილი ყველა სხვა ვარიანტი, იყო ძრავა მანქანიდან. Boss Hoss– მა მოტოციკლეტებზე დაამონტაჟა ძრავები Chevrolet Camaro– ს, Chevrolet Corvette– ისა და სხვა მსგავსი მანქანებისგან, ანუ ეს არის V– ფორმის „გულები“, 8 ცილინდრით. მოტოციკლის სიმძლავრე 400 ცხენის ძალაა. მაქსიმალური სიჩქარე ფიქსირდება დაახლოებით 250 კილომეტრ საათში. ამ მოდელის გამოცემა 2008 წელს შეწყდა იმის გამო, რომ მწარმოებლებმა განახლებული, უფრო საინტერესო მოდელი წარმოადგინეს.

Sabertooth მოტოციკლები შეიმუშავეს ამერიკელმა მწარმოებლებმა Wildcat- სა და Turbocat- ის ორი განსხვავებული ვერსიით. მოტოციკლები აღჭურვილი იყო 350, 550 და 600 ძლიერი ძრავით, რომლებიც გამოირჩეოდნენ საიმედოობით და აცვიათ მაღალი წინააღმდეგობით. მიმზიდველი გარეგნობა კარგი დამატება იყო ამ მოდელებისთვის.

Dodge tomahawk ამ მოტოციკლეტს შეეძლო ძრავის მოცულობისა და სისასტიკის მხრივ ყველა რეკორდის მოხსნა. მას მხოლოდ გამოცდილი ავტომობილების მართვა შეეძლო, რადგან ყველას არ შეუძლია გაუმკლავდეს ასეთ მძლავრ ველოსიპედს. მოტოციკლი აღჭურვილია 8.3 ლიტრიანი ძრავით. მისი სიმძლავრე 500 ცხენის ძალაა. მაქსიმალური სიჩქარე არის წარმოუდგენელი 468 კილომეტრი საათში.

დასკვნა … მსოფლიო ბაზარზე საკმაოდ მოთხოვნადი იყო ავტომობილების ძრავით მოტოციკლები, მიუხედავად იმისა, რომ მათი უმეტესობა შეზღუდული ვერსიით იწარმოებოდა, რადგან ისინი საკმაოდ მძლავრი და ძვირადღირებული იყვნენ. ბევრი მათგანი განაგრძობს მოტოციკლეტების მოზიდვას, რომლებსაც ესმით, რომ ახლა შეუძლებელია ასეთი ანალოგების პოვნა, თუმცა მწარმოებლები ასევე ცდილობენ გაოცება წარმოებული ავტომობილებით.

გირჩევთ: